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HOT ! エリミネーター250se最終型カフェレーサーカスタム エリミネーター250SE カフェ後編 レストア完了 スポスタタンク、カフェ

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エリミネーター250se最終型カフェレーサーカスタム エリミネーター250SE カフェ後編 レストア完了 スポスタタンク、カフェの詳細情報

エリミネーター250SE カフェ後編 レストア完了 スポスタタンク、カフェ。カワサキ エリミネーター250SE カフェレーサー ドラッグレーサー。最終値下 エリミネーター250se フルカスタム カフェレーサー ボバー。カワサキ エリミネーター250SE カフェレーサー ドラッグレーサー。

ご覧いただきありがとうございます。 カワサキエリミネーター250seの出品です。 2020年11月業者オークションにて購入 メーター20788km 購入後のメンテナンス内容 フロントブレーキキャリパーオーバーホール タイヤ前後新品交換 リヤドラム脱着点検清掃 エアクリーナー交換 スパークプラグ交換 オイル&エレメント交換ワコーズプロステージS10W-40 ブレーキフルード交換 ヘッドカバーパッキン交換 冷却水交換 ゴールドシールチェーンに交換 フロントフォークオーバーホール キャブレター清掃、フロート室パッキン交換 カスタム内容 セパレートハンドル 社外シングルシート加工取り付け スポーツスタータンク加工取り付け (タンク内部防錆シーラーコーティング処理) 社外燃料フィルター バーエンドミラー 社外ウインカー 社外テールランプ 社外マフラー(メーカー:ノジマ)JMCAプレートつき 前後ホイール再塗装 タンク、カウル自家塗装 現在抹消の状態です。登録してから乗って下さい。必要書類あります。 現在ウインカーがハイフラになります。おそらくバルブ替えれば正常に点くと思います。 エンジン回転下がりにくいです。二次エアかキャブかと思います。 クランクケース下からオイルが若干の漏れを発見しました。ピットワークNC81シーリング剤(湿式クラッチ対応)を注入しました。 後日漏れ具合点検致します。 ある程度の整備はしましたがショップではないため保証等は付けれません。古い車体のため当然トラブルはつきものです。ご理解頂ける方のみご購入お願いします。 YouTubeにて「エリミネーター250最終型カフェレーサー」でエンジン始動動画アップしてます。

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