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機関良好！アクシスＺ 通勤・通学の最強相棒】ヤマハ「アクシス Z」が選ばれる3つの理由とはの詳細情報
通勤・通学の最強相棒】ヤマハ「アクシス Z」が選ばれる3つの理由とは。AXIS Z（アクシス ゼット）」の新色を3月31日に発売。ニューカラーは。YAMAHA 新型2022年版アクシスzの徹底解説レビュー！何が変わった？何が。アクシスZ - バイク・スクーター | ヤマハ発動機。
2020年式新車購入ワンオーナー車です。 現在走行66600キロと多走行です。 乗り換えた為値下げします！ 廃車してからのお渡しになります。お急ぎの方はご遠慮下さい。 走行距離は多いですが、写真の通りエンジン内部はとても綺麗な状態で目に見える傷はありません。 メーカー修理（ディーラーの勧め）にてピストンバルブ、シリンダー一式交換しています。 駆動系内部もほぼ全て交換してあります。 バイクとしての動力パーツはほぼ新車に近い状態ではあります。 オイル交換は3,000キロ以内に交換、交換時にはヤマハカーボンクリーナーを使用し、スーパーゾイルにてフラッシングを行なっているのでかなり良好です。 今まで不具合ゼロです。 購入してからの整備記録はアプリにて管理してますので現車確認の時に全てお見せできます。 整備をしてない少走行の車体よりも整備をこまめに行っているこのバイクをオススメします！ 注意事項！！ 傷はあるので現車確認必須です。 引き渡しは廃車登録してからになります。 個人販売なのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
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